Με την ταχεία ανάπτυξη της μπαταρίας ιόντων λιθίου σε κινητές συσκευές και άλλα πεδία, η απόδοσή της σε χαμηλή θερμοκρασία δεν μπορεί να προσαρμοστεί σε ειδικές καιρικές συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας ή ακραίο περιβάλλον γίνεται όλο και πιο εμφανής. Σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, η αποτελεσματική ικανότητα εκφόρτισης και η αποτελεσματική ενέργεια εκφόρτισης της μπαταρίας ιόντων λιθίου θα μειωθούν σημαντικά. Εν τω μεταξύ, δύσκολα μπορεί να είναι επαναφορτιζόμενη κάτω από -10℃, γεγονός που περιορίζει σοβαρά την εφαρμογή της μπαταρίας ιόντων λιθίου.
Η μπαταρία φοβάται περισσότερο τη χαμηλή θερμοκρασία, στο περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι χαμηλότερη από την κανονική θερμοκρασία, αν και τώρα η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση, ειδικά το χειμώνα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των ηλεκτρικών οχημάτων και άλλου έξυπνου εξοπλισμού λιθίου θα είναι μειωθεί ανάλογα και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας λιθίου σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας θα μειωθεί σημαντικά.
Η επίδραση της χαμηλής θερμοκρασίας στις μπαταρίες
1. Όταν πέφτει η θερμοκρασία, πέφτει και ο ρυθμός αντίδρασης του ηλεκτροδίου. Αν υποθέσουμε ότι η τάση της μπαταρίας παραμένει σταθερή και το ρεύμα εκφόρτισης μειώνεται, η ισχύς εξόδου της μπαταρίας θα μειωθεί επίσης.
2. Μεταξύ όλων των περιβαλλοντικών παραγόντων, η θερμοκρασία έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στην απόδοση φόρτισης-εκφόρτισης της μπαταρίας. Η ηλεκτροχημική αντίδραση στη διεπιφάνεια ηλεκτροδίου ή ηλεκτρολύτη σχετίζεται με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και η διεπαφή ηλεκτροδίου ή ηλεκτρολύτη θεωρείται ως η καρδιά της μπαταρίας.
3. η θερμοκρασία αυξάνεται η ισχύς εξόδου της μπαταρίας πολυμερών λιθίου θα αυξηθεί.
4. η θερμοκρασία επηρεάζει επίσης την ταχύτητα μετάδοσης του ηλεκτρολύτη, η θερμοκρασία αυξάνεται, η θερμοκρασία μετάδοσης πέφτει, η μετάδοση επιβραδύνεται, η απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας θα επηρεαστεί επίσης. Αλλά μια πολύ υψηλή θερμοκρασία, πάνω από 45 βαθμούς Κελσίου, μπορεί να διαταράξει τη χημική ισορροπία στην μπαταρία και να προκαλέσει παρενέργειες.
Είναι επίσης επειδή η επίδραση της χαμηλής θερμοκρασίας στην μπαταρία είναι ιδιαίτερα μεγάλη, έτσι πολλοί ισχυροί κατασκευαστές μπαταριών αναπτύσσουν μπαταρίες χαμηλής θερμοκρασίας. Ταυτόχρονα, οι επιχειρήσεις με συνδετήρες κατάντη μπαταρίας λιθίου αναπτύσσουν επίσης ακροδέκτες μπαταρίας ανθεκτικούς σε χαμηλή θερμοκρασία
Ως επαρχιακή επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας, η σειρά LC της Amass με βύσματα μπαταριών ανθεκτικών σε χαμηλή θερμοκρασία χρησιμοποιείται ευρέως σε εξοπλισμό αποθήκευσης ενέργειας, εργαλεία κήπου για εκχιονισμό, ηλεκτρικά οχήματα και άλλο κινητό ευφυή εξοπλισμό. Η χαμηλή θερμοκρασία θα κάνει το πλαστικό κέλυφος του συνδετήρα της μπαταρίας εύθραυστο και όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία ευθραυστότητας, τόσο καλύτερη είναι η ανθεκτική σε χαμηλή θερμοκρασία απόδοση του πλαστικού κελύφους. Ο σύνδεσμος μπαταρίας ανθεκτικός σε χαμηλή θερμοκρασία της σειράς Amass LC υιοθετεί πλαστικό PBT μηχανικής, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαμηλή θερμοκρασία -40℃. Σε αυτή τη θερμοκρασία, μπορεί να διασφαλίσει ότι το πλαστικό κέλυφος του βύσματος της μπαταρίας δεν θα είναι ευθραυστοποιημένο και θραύση και να εξασφαλίσει καλή απόδοση ρεύματος του βύσματος της μπαταρίας.
Η σειρά LC υιοθετεί αγωγό χαλκού, ο οποίος μπορεί ακόμα να προστατεύσει την υψηλή πλαστικότητα σε χαμηλή θερμοκρασία. Η ειδική αντίσταση της ζώνης μειώνεται με τη μείωση της θερμοκρασίας, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει αποτελεσματικά τα χαρακτηριστικά πλεονεκτήματα της χαμηλής αντίστασης και της μεγάλης μεταφοράς ρεύματος των βυσμάτων μπαταρίας.
Η σειρά LC όχι μόνο βελτιώνει την ηλεκτρική αγωγιμότητα μέσω του χαλκού, αλλά βελτιώνει και τη δομή επαφής. Η εσωτερική επαφή του ελατηρίου κορώνας, η τριπλή επαφή, η αντισεισμική και αντι-ξαφνική θραύση κατά την εισαγωγή, βελτιώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του βύσματος μπαταρίας λιθίου.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τις υποδοχές μπαταρίας, ανατρέξτε στη διεύθυνση https://www.china-amass.net/
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-02-2023